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スズキ初のBEV eビターラの登場と仕様
スズキ初のBEV eビターラの登場と仕様
2025年9月に発表されたスズキ eビターラは、同社初のBEVとして専用プラットフォームを採用し、FFと4WDを設定したモデルである[1]
車体は全長4275×全幅1800×全高1640mmで車重1790kg、モーター出力は174ps、トルク19.7kgmを備える。Z・2WDモデルは一充電走行距離520kmとされる。
内装には二画面一体ディスプレイとブラウンアクセントを組み合わせ、コンパクトサイズながら存在感のあるデザインが採用されている。販売店情報によると購入層にはスズキ関係者も含まれる。
eビターラの評論家による仕様評価
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 渡辺陽一郎氏評価 | 73点、販売手法に工夫の余地がある |
| 西川昇吾氏評価 | 60点、完成度は今後のアップデートに依存 |
| 岡本幸一郎氏評価 | 85点、4WD設定や内装デザインを評価 |
| まるも亜希子氏評価 | 80点、中速域乗り心地改善と4WDの利便性を指摘 |
Fuel Connect編集部の整理
本記事はスズキが2025年に発表した初のBEV eビターラの基本仕様と評論家による評価を整理してまとめている。自動車業界関係者や車両管理担当者が仕様や性能の概要を把握する際に参照可能である。
車両の基本情報、モーター出力、走行距離、内装仕様に加え、複数評論家の評価点を一覧化して提供しているため、新型BEVの導入や比較検討に関する情報整理に有用である。
References
- ^ 【媒体名】. 「【記事タイトル風】」. https://bestcarweb.jp/feature/column/1511063.
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