米国とイランの交渉決裂による中東緊張と石油最高価格制下での韓国国内ガソリン価格動向

中東情勢の緊張再燃による国際原油価格の上昇観測と韓国内の石油製品価格動向

2026年4月13日、韓国の原油価格情報システムであるオピネットの集計によると、全国のガソリン平均価格は1リットル当たり1993.8ウォンを記録し、前日から1.1ウォンの上昇となった。米国とイランによる初の終戦交渉が決裂したことで中東地域の緊張が再び高まっており、国際原油価格の反騰の兆しが明確になっていることから今後の値上げ圧力が避けられない見通しだ。^[1]

ソウル地域のガソリン平均価格は1リットル当たり2025.2ウォンで0.7ウォンの上昇、軽油は2010.8ウォンで0.4ウォンの上昇にとどまっており、現時点での価格変動幅は限定的な水準を維持している。政府が施行している石油最高価格制により精油会社の供給価格に上限が設けられたことが、短期的にはガソリンスタンドでの急激な価格上昇を抑制する要因となっている。

米軍は現地時間の2026年4月12日にイランの港湾を出入りする海上交通の封鎖措置を開始すると明らかにしており、原油輸送の要衝であるホルムズ海峡の緊張は市場価格へ影響を及ぼす可能性が高い。国際原油価格の変動は通常2週間から3週間の時差を置いて国内価格に反映されるため、現在は安定している国内価格も近い将来に急激な上昇へと転じる可能性が提起されている。

石油最高価格制による供給価格上限と2026年4月13日時点の国内平均価格

Fuel Connect編集部の整理

本記事は中東における地政学的な変化が国際エネルギー市場を通じて韓国内の燃料価格に波及するプロセスを整理したものであり、政府による石油価格抑制策の現状を客観的に示している。燃料コストの変動に敏感な運送事業者や物流管理担当者にとっては、国際情勢の緊迫化が国内価格へ反映されるタイムラグを考慮した調達計画の策定に資する情報である。

供給価格に上限を設ける石油最高価格制の効果により現時点での国内価格は制限的な上昇にとどまっているが、ホルムズ海峡の封鎖といった供給網への直接的な影響は将来的なコスト増大の要因となる。車両を保有し定期的な燃料補給を必要とする企業実務においては、数週間後の価格上昇を見越した在庫管理や予算配分の再検討を行うための基礎資料として本動向を把握することが有用である。