共有
ホンダが2027年以降にハイブリッド車とEVモデルの新型車を順次投入
ホンダが2027年以降にハイブリッド車とEVモデルの新型車を順次投入
2026年5月14日にホンダは「Honda2026年3月期 決算説明会・2026ビジネスアップデート」を開催し、2026年3月期の営業利益が4,143億円の損失となったことを明らかにした。EV事業や投資の再整理に伴い、EV関連損失として1兆5,778億円を計上したことが要因である[1]
同会見では今後のニューモデル投入計画も発表され、ハイブリッド車を中心とした多彩な新型車が2027年から2028年にかけて販売される予定である。会見で2年以内に発売予定の次世代ハイブリッド車プロトタイプ「Honda Hybrid Sedan Prototype」と「Acura Hybrid SUV Prototype」が公開された。
ホンダは開発リソースをハイブリッド車に再配分し、独自のストロングハイブリッドシステム「e:HEV」を進化させる方針を示した。次世代プラットフォームと新開発の電動AWDユニットにより、燃費10%以上の向上を目指すことも明らかにされた。
新型車と次世代ハイブリッド車の投入計画概要
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 北米市場向け大型ハイブリッドモデル | 2029年度までに15モデル投入予定、V6エンジン+新開発ドライブユニット+バッテリーパック搭載 |
| 日本市場向け軽EVモデル | 2028年にN-BOXのEV仕様追加予定 |
| 日本市場向けSUV・セダン | 2027年から新型ハイブリッド車を中心に投入、2028年には新型ヴェゼルに次世代ハイブリッドシステムを搭載予定 |
Fuel Connect編集部の整理
この記事はホンダの四輪事業再構築に伴う新型車投入計画を整理した内容である。2026年3月期の損失や会見での発表内容を中心にまとめており、数値や具体的なモデル名も明示されている。
自動車業界の企画・開発担当者や販売戦略を検討する実務者が、投入予定のハイブリッド車やEVモデルのタイムラインを把握する上で有用である。国内市場と北米市場のモデル投入計画が区別されている点も実務上参考になる。
References
- ^ 【媒体名】. 「【記事タイトル風】」. https://news.yahoo.co.jp/articles/e095a94e6ada2af0f7e6c34d6daa97d3.
アドブルーの関連コラム
【三菱】キャンターのアドブルーが減らない原因
アドブルータンクの故障原因や補充方法などを解説
アドブルー(AdBlue)がガラスについた時の影響と対処法
【アドブルータンク】トラックごとの容量とトラブル対処法
アウディのアドブルー残量を確認する方法
ベンツのアドブルーを自分で補充する方法
トラックとダンプのアドブルー消費量が増加する原因
ベンツのアドブルー残量を確認する方法
キャンターのアドブルー消費量と警告灯の消し方
UDのアドブルー添加システム異常の原因と対処法