共有
News
油脂メーカー各社が原油高を受けて今後の価格転嫁について言及
油脂メーカー各社が原油高を受けて今後の価格転嫁について言及
2026年5月19日、日清オイリオグループ、J-オイルミルズ、昭和産業の各社が、中東情勢の影響で原油価格が高止まりしている状況を受け、今後の価格転嫁の方針について説明した[1]
日清オイリオグループの久野貴久社長は、安定供給を継続するため価格改定の必要性を説明すると述べ、消費者の節約志向を踏まえたコスト削減策も検討していることを示した。J-オイルミルズは今年に入ってすでに2回食用油の価格改定を発表しており、今後の状況次第で追加の値上げも検討している。
昭和産業も包材などのコスト上昇を見込んでおり、順次価格に反映させる必要があるとの見解を示した。各社は価格改定を行う際、供給の安定やコスト管理を考慮しながら対応する方針である。
各社の価格転嫁に関する対応状況
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 日清オイリオグループ | 安定供給のため必要性を説明しつつ、コスト削減策を検討 |
| J-オイルミルズ | 今年に入って2回価格改定を実施。追加値上げの可能性を検討 |
| 昭和産業 | 包材コストの増加を見込み順次価格に転嫁予定 |
Fuel Connect編集部の整理
本記事は中東情勢による原油価格高騰に関連して、食用油メーカー3社の価格転嫁方針を整理して伝えている。企業の価格改定状況や方針を俯瞰的に把握できる内容である。
この情報は原油や食用油の仕入れ、物流、販売価格の管理に関わる実務担当者が、今後の価格動向を計画する際に有用である。各社の具体的な対応方針を知ることで、調達戦略やコスト管理に反映できる。
References
- ^ 【媒体名】. 「油脂メーカー各社が原油高を受けて今後の価格転嫁について言及」. https://news.yahoo.co.jp/articles/1bc4fa1be9ff138289c47460b5d75bc898603c48.
アドブルーの関連コラム
RELATED
Read Article
【三菱】キャンターのアドブルーが減らない原因
RELATED
Read Article
アドブルータンクの故障原因や補充方法などを解説
RELATED
Read Article
アドブルー(AdBlue)がガラスについた時の影響と対処法
RELATED
Read Article
【アドブルータンク】トラックごとの容量とトラブル対処法
RELATED
Read Article
アウディのアドブルー残量を確認する方法
RELATED
Read Article
ベンツのアドブルーを自分で補充する方法
RELATED
Read Article
トラックとダンプのアドブルー消費量が増加する原因
RELATED
Read Article
ベンツのアドブルー残量を確認する方法
RELATED
Read Article
キャンターのアドブルー消費量と警告灯の消し方
RELATED
Read ArticleUDのアドブルー添加システム異常の原因と対処法