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日産、中国製EVのカナダ向け輸出計画を検討

日産、中国製EVのカナダ向け輸出計画を検討

日産自動車は2026年5月19日に、中国で製造した電気自動車(EV)をカナダに輸出する可能性を検討していると発表した[1]。日産の米州地域責任者であるクリスチャン・ムニエ氏が、カナダ市場への参入に向けて検討段階であることを明らかにした。

カナダは一部の中国製EVに対する輸入規制を撤廃しており、年間最大4万9000台の輸入を認める枠組みを設定している。日産は中国の東風汽車集団との合弁で生産する低価格EVを中南米市場に展開しており、カナダも対象市場に含まれる可能性があるとしている。

日産のCEOであるイヴァン・エスピノーサ氏は、中国からの輸出を段階的に拡大する計画を示し、まず10万台規模で開始し、最終的には30万台まで拡大する見通しである。中南米向け第1弾として、セダンタイプの「N7」とピックアップトラック「フロンティア・プロ」が選定されている。

日産の輸出計画に関する主要情報

項目 詳細
対象市場 カナダ、中南米(ブラジル、メキシコなど)
輸出車種 セダン「N7」、ピックアップトラック「フロンティア・プロ」
初期輸出台数 10万台規模
最終輸出台数目標 30万台規模
生産パートナー 中国・東風汽車集団

Fuel Connect編集部の整理

この記事は日産が中国で生産したEVの海外輸出計画を整理したものであり、カナダを含む市場での展開動向を把握できる内容である。自動車業界や物流担当者、燃料調達担当者が関連市場の情報を理解する上で有用である。

具体的には、輸出車種、対象市場、輸出台数、合弁パートナーに関する情報が含まれており、実務上の輸送計画や市場分析に役立つ。読者はこれらのデータを基に、海外EV流通に関する現状把握や戦略検討に利用可能である。

References

  1. ^ 【媒体名】. 「日産、中国製EVのカナダ向け輸出計画を検討」. https://newsdig.tbs.co.jp/articles/withbloomberg/2670214?display=1.

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