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韓国自動車市場でテスラ・起亜・BYDのEV販売が拡大

韓国自動車市場でテスラ・起亜・BYDのEV販売が拡大

2026年5月20日、韓国で電気自動車(EV)の販売が急増しており、テスラ、起亜、BYDが市場での存在感を高めている。EV普及に伴う充電設備の増設と手厚い補助金に加え、ガソリン価格の上昇も販売を後押ししている[1]

ソウル市内のEV利用者や企業関係者は、駐車場の充電設備が増加したことやデザインの評価を理由に購入を決定している。ホンダは年末で韓国市場から乗用車販売を撤退すると発表しており、国内メーカーの構図にも変化が出ている。

韓国のEV累計販売台数は増加傾向にあり、特に起亜は国内販売で現代自動車を上回る実績を示している。輸入車市場でもテスラやBYDの販売台数が増加しており、EV市場全体の拡大が顕著である。

主要メーカー別販売動向の比較

項目 詳細
起亜国内販売台数(4月) 前年同月比7.9%増の5万5045台
現代自動車国内販売台数(4月) 前年同月比19.9%減の5万4051台
起亜EV販売(4月) 1万3935台、3か月連続で1万台超
起亜EV累計販売(1~4月) 4万8238台、前年同期比2.7倍

Fuel Connect編集部の整理

本記事は2026年5月時点の韓国自動車市場におけるEV販売状況を整理した内容である。テスラ、起亜、BYDの販売台数や国内EV累計台数の変化が中心に記載されており、政策や補助金も言及されている。

企業の販売戦略やEV導入の進展状況を把握することで、自動車業界関係者や物流・車両管理担当者が市場動向を理解するのに有用である。特に起亜の国内販売トップ回復や輸入EV車の動向は、実務判断の参考になる。

References

  1. ^ 【JBpress】. 「韓国自動車市場でテスラ・起亜・BYDのEV販売が拡大」. https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/94910.

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