BMW F11型5シリーズのショックアブソーバーオイル漏れ事例

BMW F11型5シリーズのショックアブソーバーオイル漏れ事例

2026年5月20日、オート・スクエアー・エノモトはF11型5シリーズのショックアブソーバーからオイル漏れが確認された車両について、修理実施の状況を明らかにした^[1]

対象車両はデビューから17年を経過しており、走行距離は10万kmを超えていた。オイル漏れ以外にも電動サイドブレーキの不具合が確認されている。

作業では4本のショックアブソーバーを交換する対応が行われた。サンルーフは残す形で整備が進められた。

修理対象と対応内容の概要

Fuel Connect編集部の整理

本記事はBMW F11型5シリーズの走行距離や経年に伴うショックアブソーバーのオイル漏れ事例と整備内容を整理している。自動車整備業務や車両管理に関わる読者が把握すると、類似車両の整備計画に参考になる。

対象車両の不具合情報は実務上、部品交換や点検計画を立案する際に重要なデータとなる。整備業者や車両管理者は、オイル漏れや電動サイドブレーキの故障傾向を確認することで、作業優先順位を判断可能である。