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平塚市で進む自動運転バスL4実証実験の現状

平塚市で進む自動運転バスL4実証実験の現状

神奈川県平塚市では、2023年度から自動運転バスの実証実験が開始され、既存バス路線の自動運転化を方針として継続的に運行されている。2025年12月から2026年1月にかけて実施された第3期の実証運行では、平塚駅南口を起点にした約4.3キロの循環ルートで日没後を含む1日7便、20日間にわたり営業運行が行われ、延べ1,289名が乗車した[1]

今回の実証実験は、神奈川中央交通、平塚市、いすゞ自動車の三者が協力して行っており、過去数年間の運行データの蓄積をもとに2027年度のレベル4事業化に向けた検証が進められている。運行ルートは既存路線を変更せずに導入され、通常のバス運行と同等の条件下でのデータ収集が行われている。

自動運転バスの運行では、日没後の運行も含めた多様な時間帯での乗車データが収集され、運行の安全性や実務上の運用条件に関する情報が蓄積された。三者はこれらのデータをもとに、将来的なL4レベルでの事業化に向けた運行システムの調整を行っている。

平塚市自動運転バス第3期実証運行の概要

項目 詳細
運行期間 2025年12月~2026年1月
運行ルート 平塚駅南口起点、約4.3キロの循環ルート
運行便数 1日7便、20日間
乗車人数 延べ1,289名
協力主体 神奈川中央交通、平塚市、いすゞ自動車

Fuel Connect編集部の整理

この記事は神奈川県平塚市での自動運転バスL4レベル実証実験の進行状況を整理したもので、営業運行のデータや協力主体が明示されている。実務上は自治体関係者や交通事業者、車両メーカーが運行実績や運行条件を把握するための情報となる。

実証運行の期間、ルート、便数、乗車人数といった具体的数値が記載されており、将来的なL4事業化に向けた検証状況を理解するための基礎資料として利用できる。交通サービス運営やモビリティシステム開発に関わる担当者にとって有用な整理情報である。

References

  1. ^ 【媒体名】. 「平塚市で進む自動運転バスL4実証実験の現状」. https://ligare.news/story/hiratsuka3sha1/.

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