スバルがEV投入延期とガソリン車拡充に転換した決算内容

スバルがEV投入延期とガソリン車拡充に転換した決算内容

2026年5月19日、中国メディアの第一財経は、スバルが2025年度決算で営業利益と純利益が大幅に減少したことを報じた。売上高は前年比2.1％増の4兆7850億円だったが、営業利益は同90％減の約401億円、純利益は同73％減の908億円となった^[1]

連結総生産台数は前年比7.0％減の88万台、連結販売台数は前年比4.3％減の89万6000台となった。矢島工場でのEV生産準備に伴う設備改修で一部生産ラインが停止したことや、中東情勢による海上輸送の停滞が減少要因とされた。

スバルは自社開発のEV投入計画を延期し、米国市場でのEV普及鈍化を背景に開発資源をガソリン車ラインナップ拡充に振り向ける方針を示した。EV関連の減損損失578億円も計上された。

スバル決算の主要数値と生産状況

Fuel Connect編集部の整理

この記事はスバルの2025年度決算とEV戦略の転換に関する情報を整理したものであり、利益減少や生産状況などの具体的な数値を示している。自動車業界の経営や生産管理に関わる担当者が把握しておくと、開発計画や市場投入計画の現状を理解するうえで有用である。

また、ガソリン車ラインナップ拡充やEV投入延期といった方針変更の詳細が含まれているため、物流や販売戦略に関与する部門でも参考となる情報である。原文の内容は事実関係の整理に限定され、予測や評価は含まれていない。