SOLIZE Ureka Technologyと鷺宮製作所が自動運転シミュレータで限界走行技術を共同開発

SOLIZE Ureka Technologyと鷺宮製作所が自動運転シミュレータで限界走行技術を共同開発

2026年5月20日、SOLIZE Ureka Technologyと鷺宮製作所は、自動運転や運転支援機能のアルゴリズムをドライビングシミュレータ上で限界走行まで体感できる技術を共同開発したと発表した^[1]

この共同開発技術は、鷺宮製作所のサギノミヤ テクニカル ラボラトリー（埼玉県狭山市）の最新試験設備で試乗が可能である。シミュレータには、交通シナリオ生成ソフトウェア「VI-WorldSim」やリアルタイムコンピュータ「AutoHawk」が活用されている。

SOLIZE Ureka Technologyは2021年に自動運転シミュレータを導入しており、このシミュレータ上で制御アルゴリズムの開発を進めてきた。今回の共同開発により、限界走行を含む高度な運転シナリオでアルゴリズムを検証可能である。

自動運転シミュレータの技術仕様と試乗環境

Fuel Connect編集部の整理

この記事は、自動運転や運転支援機能のアルゴリズムを検証できるシミュレータ技術の開発事例をまとめたものである。実務上、自動運転技術開発に関わる研究者やエンジニアが把握しておくと有用な情報を提供している。

試乗環境や使用ソフトウェアの情報は、企業の自動運転プロジェクトや車両管理に関連する関係者が技術導入や評価の参考にできる内容である。限界走行検証の具体的手法についても整理されている。