米国の対イラン海上封鎖により原油価格が上昇し北海ブレントは1バレル99ドル台を記録

米海軍によるホルムズ海峡封鎖を受け原油先物価格が1バレル99ドル台へ上昇

2026年4月13日の原油先物市場では、米海軍がホルムズ海峡の封鎖に踏み切ったことでエネルギー供給リスクが再認識され、主要な指標価格が揃って上昇する結果となった。北海ブレント先物は前営業日比4.4%高の1バレル99.36ドルで取引を終え、米ウェスト・テキサス・インターミディエート原油5月限も2.6%高の1バレル99.08ドルに達している。^[1]

トランプ大統領はSNSへの投稿を通じて、ホルムズ海峡で米艦船に接近するイラン船舶を麻薬密輸船と同様の手段で直ちに排除すると警告し、海上封鎖の執行を巡る姿勢を明確にした。米軍による今回の措置は、これまで継続してきたイランの原油輸出を完全に断つ可能性がある一方で、トランプ氏がイラン側の合意への意欲を示唆したことで価格の上げ幅は一部縮小している。

国際エネルギー機関のビロル事務局長は、戦闘によって80を超えるエネルギー施設が損傷しており、その復旧には最長で2年の期間を要する可能性があるとの見通しを13日に公表した。市場関係者からは、今回の海上封鎖が成功したとしても即座に供給が正常化する可能性は低く、イラン革命防衛隊による対抗措置を含めた供給網の逼迫が長引くとの指摘が出ている。

原油先物価格の終値と供給網に関連する主要な数値データ

Fuel Connect編集部の整理

本記事は、米国の対イラン海上封鎖という地政学的動向が、世界のエネルギー供給網における物理的な遮断リスクとして原油先物市場に反映された事実を整理したものである。物流やエネルギー調達に携わる実務者にとっては、ホルムズ海峡の通過可否が燃料価格のボラティリティに直結するため、各産油国の輸出維持状況を注視すべき局面といえる。

国際エネルギー機関が指摘する施設損傷の影響や復旧期間の見通しは、短期的な価格変動のみならず中長期的な燃料供給の安定性に影響を及ぼす重要な指標として機能する。運送事業者や車両管理担当者は、原油輸出が途絶する可能性を含めた市場の逼迫状況を把握し、今後の燃料調達コストや仕入れ計画の策定における客観的な判断材料とすることが推奨される。