メルセデスAMG新型GT 4ドア・クーペの電動セダンとしての特徴

メルセデスAMG新型GT 4ドア・クーペの電動セダンとしての特徴

2026年5月22日、メルセデスAMGは新型『GT 4ドア・クーペ』を発表し、ブランド初の専用EVモデルであることを示した。最高出力1169ps、最大トルク204kg-mを持つ最上位モデルGT 63は0-100km/h加速2.4秒、最高速度300km/hの性能を有する^[1]

新型GT 4ドア・クーペは『AMG.EA』プラットフォームを採用し、2022年および2025年のコンセプトカーからデザインを進化させた。車両重量2460kgで重心は初代GT 4ドア・クーペより低く、走行安定性を向上させている。

3基のアキシャルフラックスモーターを搭載し、可変四輪駆動とトルクベクタリングを実現するパワートレインを採用している。バッテリーは106kWhで最大600kW超のDC急速充電に対応し、10分で約460km走行可能である。

新型GT 4ドア・クーペの仕様比較

Fuel Connect編集部の整理

本記事はメルセデスAMGが発表した新型GT 4ドア・クーペの仕様や性能、搭載される電動パワートレインの詳細を整理している。性能指標や航続距離などは車両開発や輸送関係者が把握することに有用である。

また車両寸法、モーター構成、サスペンションシステムに関する情報は車両管理、輸送計画、車両購入検討に関わる企業や個人にとって参考になる。充電性能の数値も電動車両運用の観点から把握が必要である。