平塚市で進む自動運転バスL4実証運行と事業化への取り組み

平塚市で進む自動運転バスL4実証運行と事業化への取り組み

平塚市で自動運転バスの実証実験が始まったのは2023年度であり、以降「既存の路線をそのまま自動運転バスに置き換える」という方針で継続的に運行が行われている。2025年12月から2026年1月にかけて実施された第3期の実証運行では、平塚駅南口を起点とした約4.3キロの循環ルートを日没後も含め1日7便、20日間運行し、延べ1,289名が乗車した^[1]

このプロジェクトには神奈川中央交通、平塚市、いすゞ自動車の3者が関わり、これまでの実証結果とデータの蓄積が進められている。事業化に向けた準備は2027年度を目標として計画されている。

記事の後編では、いすゞ自動車の取り組みや技術的な検証内容について報告されており、車両の運行性能や安全性の確認に関する具体的な手順が示されている。これにより、L4自動運転バスの社会実装に向けたステップが整理されている。

第3期実証運行の概要

Fuel Connect編集部の整理

本記事は平塚市で進められている自動運転バスL4の実証運行の経緯と、関係する企業・自治体の取り組みを整理している。交通事業者や自治体関係者は、実運行データや運行方針の把握に役立つ内容である。

実証運行の詳細や運行期間、便数、乗車人数など具体的な数値が示されているため、モビリティサービス企画や車両管理に関わる企業担当者は、今後の事業化計画の参考情報として利用可能である。