ステランティス元CEOカルロス・タバレスがポルトガルで1983年型アルファロメオF3マシンを走行

ステランティス元CEOカルロス・タバレスがポルトガルで1983年型アルファロメオF3マシンを走行

2026年5月22日、ステランティスの元CEOであるカルロス・タバレスは、ポルトガルのポルティマン・サーキットで1983年型アルファロメオ・ラルトRT3を駆り、シングルシーター選手権に参戦した^[1]。週末はクラシックカーの運転を楽しむ時間として設定され、電動車やプロトタイプの操作ではなかった。

タバレスが運転したラルトRT3はアルファロメオ製2.0リッター自然吸気4気筒エンジンを搭載し、車重約455kgで最高速度240km/hから250km/hに達する。エンジンは165馬力から190馬力を発生し、当時のF3カテゴリーにおいて高い評価を得た車両である。

ポルティマンのサーキットではフリー走行中に他車との接触やクラッチトラブルが発生したが、タバレスは予選で総合6位、日曜レースでは総合6位かつNon FR2000カテゴリーで1位を獲得した。週末を通じて彼は複数の技術的困難を乗り越えながら、マシンの性能を確認する形で走行した。

1983年型アルファロメオ・ラルトRT3の主要仕様と週末の結果

Fuel Connect編集部の整理

この記事はカルロス・タバレスがポルトガルで1983年型アルファロメオF3マシンを走行した事実を整理したものである。モータースポーツやクラシックカー管理に関わる読者に対して、特定モデルの性能やレース結果の把握が可能である。

記事内容は週末の走行状況、車両仕様、発生したトラブルと結果に限定されるため、車両管理やクラシックカーイベント運営に携わる実務者が参考情報として利用できる。電動化の計画や企業戦略の解釈は含まれていない。