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日本国内の自動運転バス実証走行における車両メーカー別シェア
日本国内の自動運転バス実証走行における車両メーカー別シェア
2026年5月22日に報じられた調査によると、2025年度に日本国内で実施された自動運転バスの実証走行で使用された車両のメーカー別シェアは、中国メーカーが過半数を占めた状況である[1]
調査は、一般乗客を乗せた公道でのレベル2以上の自動運転バスの実証走行を対象としている。全国で使用された車両の合計台数は143台で、前年度から18台増加した。
車両シェアの内訳では、比亜迪(BYD)が36.4%で首位、フランスのNavyaが続き、エストニアのAuve Techが12.6%で3位だった。中国の文遠知行(WeRide)は2.8%を占めた。
車両メーカー別シェアの表
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 中国メーカー合計シェア | 50.3% |
| 日本メーカー合計シェア | 16.1% |
| いすゞ自動車 | 10.5% |
| 日野自動車 | 3.5% |
Fuel Connect編集部の整理
この記事は、日本国内で実施された自動運転バスの実証走行における車両メーカーの使用状況を整理したものである。実務上、自動運転技術の導入状況やメーカー選定の傾向を把握する際に参照できる。
特に中国メーカーの台数シェアや日本メーカーの採用割合は、物流事業者や車両管理企業が実証走行の導入計画を検討する際の資料となる。全国規模の車両使用台数の増減も実務判断の参考情報である。
References
- ^ 日本経済新聞. 「国内自動運転バス実証走行における車両メーカー別シェア」. https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC226S00S6A520C2000000/.
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