F1カナダGPフリー走行1回目でアントネッリがトップタイムを記録

F1カナダGPフリー走行1回目でアントネッリがトップタイム

2026年5月23日、F1カナダGPのフリー走行1回目が行われ、アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）がトップタイムをマークした。セッション中は複数の赤旗中断が発生し、アルピーヌのフランコ・コラピントやウイリアムズのアレクサンダー・アルボンがトラブルや事故に見舞われた^[1]

アストンマーティン・ホンダはアップデートを投入していないものの、フェルナンド・アロンソが10番手でFP1を終え、マシンの信頼性とドライバビリティの改善が観測された。セッション終盤にはハースのエステバン・オコンがスピンし、ノーズをウォールに衝突させてデブリがコース上に散乱した。

メルセデス勢は後続を大きく引き離す速さを示し、アントネッリは1分13秒402でチームメイトのジョージ・ラッセルに0.4秒差をつけた。ジョージ・ラッセルも最終アタックでタイム更新を試みたが、アントネッリには0.1秒及ばなかった。

FP1順位とトラブル発生状況の概要

Fuel Connect編集部の整理

この記事はF1カナダGPフリー走行1回目の結果と、セッション中のマシントラブルおよび順位状況を整理して伝えている。特にメルセデスの速さとアストンマーティン・ホンダのドライバビリティ改善の状況が示されており、車両管理やエンジニアリング関係者に関連する情報となる。

実務上、モータースポーツチームや技術分析担当者は、今回のFP1の赤旗発生状況やタイム差を把握することで、スプリント予選やレース戦略に必要な判断材料を得られる。アストンマーティン・ホンダの改善兆しも、今後の性能評価に重要な参考となる。