トヨタ ランドクルーザー300にエタニDSPとロックフォードサブウーファーを導入したカーオーディオシステム

トヨタ ランドクルーザー300にエタニDSPとロックフォードサブウーファーを導入したカーオーディオシステム

2026年5月23日、トヨタ ランドクルーザー300のラゲッジスペースにエタニのDSPと8チャンネルパワーアンプ、さらにロックフォード製10インチサブウーファーを2発組み合わせた本格的なカーオーディオシステムがインストールされた。市村さんがSOUND WAVEで設計と相談を行い、納車までの2年間を利用してシステムプランを熟成させた^[1]

ラゲッジスペースの限られた床下にDSP、パワーアンプ、サブウーファーを配置するため、フロア面をかさ上げするラック構造を採用した。フラット設計により、積載性を確保しつつシステムを組み込むことが可能となった。

オーナーはデモカーでの試聴結果をもとにエタニのユニット群を選択し、DSPとアンプを隣接して配置した。サブウーファーはロックフォードP1S4-10を使用し、深みとスピード感のある低音再生を実現している。

インストール構造とユニット配置の詳細

Fuel Connect編集部の整理

本記事はランドクルーザー300へのエタニDSPとロックフォードサブウーファーのインストール手法とユニット配置を具体的に整理している。オーディオシステム設計やプロショップの施工例を知りたい読者に有用である。

ラゲッジスペースのかさ上げやプロテクションボードの配置など実務上の設計ポイントも詳細に示されているため、カーオーディオ施工や車両改造に関わる技術担当者が把握しておくと参考になる。