日産がEV駆動装置の英国生産計画を撤回

日産がEV駆動装置の英国生産計画を撤回

日本経済新聞は2026年5月23日、日産自動車がエンジンやモーターなど中核部品の生産体制を見直すと報じた。子会社のジヤトコは、英国で電気自動車向け駆動装置を生産する計画を撤回した^[1]

ジヤトコは英国のサンダーランド市に新工場を設け、EV向け駆動装置「イーアクスル」を生産する計画だった。イーアクスルは、モーターとインバーター、減速機を一体化した駆動装置である。

同計画では年34万台の生産能力を想定し、2026年の完成を予定していた。記事では、欧州で日産の主力EVである「リーフ」と「アリア」の販売が振るわないなか、投資を縮小するとされている。

ジヤトコの英国EV駆動装置計画の要点

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、日産自動車が中核部品の生産体制を見直す動きの一部として、ジヤトコの英国でのEV向け駆動装置生産計画の撤回を扱っている。対象は完成車そのものではなく、モーター、インバーター、減速機を一体化したイーアクスルの生産計画である。

車両管理、部品調達、物流、燃料関連の実務担当者にとっては、日産の欧州向けEV関連部品の生産計画が変更された事実を把握する材料となる。特にEV車両や関連部品の供給体制を確認する立場では、英国サンダーランド市で予定されていた年34万台規模の計画が撤回された点が確認対象となる。