秋田県と千葉県の公道で洋上風力計画の試掘跡約500カ所が仮復旧の状態

秋田県と千葉県の公道で洋上風力計画の試掘跡約500カ所が仮復旧の状態

2026年5月23日、秋田県と千葉県の公道で、洋上風力発電所の建設計画に伴う調査試掘跡の計約500カ所が仮復旧のまま2年以上経過していたことが、両県への取材で分かった。試掘は三菱商事などの企業連合が実施したもので、両県は早期の完全復旧を求めている。^[1]

両県によると、仮復旧は周囲よりも表面のアスファルト舗装が薄いため、通常は速やかに本復旧へ移る扱いである。企業連合は仮復旧開始から2年以上経過した2026年4月、本復旧に向けた作業に着手した。

企業連合は2023年6月から2024年7月にかけて、送電線埋設のため、国道や県道を試掘して水道管などの位置を調査した。秋田県では約20kmに約100カ所、千葉県では約50kmに約400カ所を掘り、直後に土や砂、薄いアスファルトで仮復旧した。

試掘跡の箇所数と本復旧完了予定の整理

Fuel Connect編集部の整理

本件は、洋上風力発電所の建設計画に伴う送電線埋設調査で実施された公道の試掘跡について、仮復旧から本復旧までの期間と作業予定が確認された事例である。参考文章では、企業連合が2025年8月に建設費高騰を理由として撤退を発表し、その後に本復旧作業が留め置かれた経緯が示されている。

エネルギー分野の事業者、道路利用に関わる物流・車両管理の担当者、地域で設備工事や燃料供給を扱う関係者にとって、工事計画の変更後も道路上の復旧工程が残る点を把握する材料となる。秋田県と千葉県で本復旧の完了予定時期が異なるため、対象地域で車両運行や現場対応を行う読者は、県別の時期と範囲を確認する必要がある。