テスラModel YがNHTSAの新ADAS安全テスト8項目に合格

テスラModel YがNHTSAの新ADAS安全テスト8項目に合格

米国の道路安全局NHTSAは2026年5月7日、2026年型のテスラModel Yを新しいADAS安全テストに全項目合格した世界初の車両として発表した。対象は2025年11月12日以降に製造されたModel Yで、評価対象は運転支援に関する8項目である^[1]

合格した項目には、歩行者AEB、車線維持支援、死角警告、死角介入の新項目に加え、前方衝突警告、衝突直前ブレーキ、動的ブレーキサポート、車線逸脱警告が含まれる。ADASは自動運転レベル2相当の運転支援技術であり、常にドライバーが注意を保ち制御する必要がある技術として説明されている。

今回の合格はテスラが自社で実施したテスト結果をNHTSAに提出したもので、NHTSAが直接試験走行して検証したものではない。NHTSAは2027年型から契約試験ラボを使った独自検査を開始する予定であり、その段階で各メーカーの比較が可能になるとされている。

NHTSA新ADAS安全テストと関連調査の整理

Fuel Connect編集部の整理

NHTSAの新ADAS安全テストで2026年型テスラModel Yが8項目に合格した発表は、運転支援機能の評価項目と提出方式を整理する材料となる。車両管理、保険、整備、運行管理に関わる読者にとっては、ADASの評価対象が自動運転そのものではなく運転支援機能である点を把握しておくことが有用である。

トヨタ、ホンダ、日産を含む他メーカーが合格ゼロとされている状況について、参考文章では2026年型が任意提出方式となったことが理由として説明されている。企業の車両導入や更新計画に関わる担当者は、2027年型から予定されているNHTSAの独自検査と、FSD搭載車両に関する別の調査が並行している点を分けて確認する必要がある。