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スバルがフォレスターに1.8リッターターボ搭載のTouringを設定
スバルがフォレスターに1.8リッターターボ搭載のTouringを設定
2026年5月25日に配信された記事では、スバルのフォレスターにエントリーモデルとなる「Touring」が設定されたことが紹介されている。Touringは1.8リッターのターボエンジンを搭載し、価格は385万円税込からとされている[1]
Touringのインテリアはシンプルなカラーコーディネートで仕立てられ、シート表皮やインテリアトリムはブラックとグレーの2色展開となっている。アクセスキー対応運転席シートポジションメモリー機能、後席左右のシートヒーター、ETC2.0車載器キットは標準装備とされている。
価格設定にあたり、ワイヤレス充電器やパワーリヤゲートなど一部の利便装備は省かれ、サンルーフやハーマンカードン製オーディオはオプション設定自体が廃止された。商品企画本部主査の三浦和浩氏は、諸費用を含めて400万円を切る程度に抑える設定であり、先代フォレスターの販売実績で400万円前後に大きな購入者層があったと説明している。
フォレスターTouringの価格と装備設定
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| モデル位置づけ | フォレスターのエントリーモデルとして設定された「Touring」 |
| 搭載エンジン | 1.8リッターのターボエンジン |
| 価格 | 385万円税込から、従来の最廉価グレードSportsより30万円近く廉価な設定 |
| 標準装備 | アクセスキー対応運転席シートポジションメモリー機能、後席左右のシートヒーター、ETC2.0車載器キット |
| 省略または廃止された装備 | ワイヤレス充電器、パワーリヤゲート、サンルーフ、ハーマンカードン製オーディオ |
Fuel Connect編集部の整理
今回の記事は、フォレスターTouringの設定について、価格、装備、グレード構成上の位置づけを整理する内容である。スバルの商品企画本部主査による説明として、現行モデルの初年度に各グレードの個性を訴求した後、400万円前後の購入者層を意識した車両を設定した経緯が示されている。
車両管理や社用車選定に関わる読者にとっては、Touringの価格帯、標準装備、省かれた利便装備の範囲を把握することが有用である。企業の導入検討、車両更新、燃料費を含む保有コストの確認では、同一車種内のグレード差と装備内容を分けて確認する材料となる。
References
- ^ Yahoo!ニュース. 「スバルがフォレスターに1.8リッターターボ搭載のTouringを設定」. https://news.yahoo.co.jp/articles/9d295c6058035ed687b900878af8a82b39a94519?page=2.
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