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レクサスNX450h+OVERTRAILの仕様と販売実績
レクサスNX450h+OVERTRAILの仕様と販売実績
dメニューニュースは2026年5月25日、くるまのニュースの記事として、レクサスの中核SUV「NX」と最上級グレード「NX450h+ “OVERTRAIL”」の内容を配信した。日本自動車販売協会連合会が発表した2025年度の販売実績では、レクサスNXが1万8206台を記録し、ブランド内で「LBX」に次ぐ第2位となった[1]
NXは2014年に初代が登場し、現行の2代目は2021年10月に「次世代レクサス」の第1弾モデルとして発売された。ボディサイズは全長4660mm、全幅1865mm、全高1660-1675mm、ホイールベース2690mmで、GA-Kプラットフォームを採用している。
現在のラインナップでは、PHEVの「NX450h+」、HEVの「NX350h」、ターボの「NX350」に、version L、F SPORT、OVERTRAILが設定されている。価格面と装備面で最上級に位置づけられるモデルとして、PHEVの「NX450h+ “OVERTRAIL”」が772万5000円で設定されている。
NX450h+OVERTRAILの主要装備と数値
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| パワートレイン | 2.5リッター直列4気筒エンジン、大容量リチウムイオンバッテリー、フロント・リアモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステム |
| 燃費性能 | WLTCモードで19.6km/L |
| 外装 | グリル、ウインドウフレーム、ドアハンドルなどをブラック系統で統一し、専用ボディカラー「ムーンデザート」を設定 |
| 内装 | ブラックを基調に低彩度の「モノリス」を組み合わせた専用コーディネート |
| 走行関連装備 | 専用チューニングのAVS、標準仕様より15mm高い地上高、18インチのオールテレインタイヤを採用 |
| 安全・駐車支援 | Lexus Safety System +、アドバンスドパーク、パーキングサポートブレーキを標準装備 |
Fuel Connect編集部の整理
この記事は、レクサスNXの2025年度販売実績と、現行ラインナップで最上級に位置づけられる「NX450h+ “OVERTRAIL”」の仕様を整理した内容である。車両の販売動向、電動パワートレイン、SUVのグレード構成を把握する読者にとって、ブランド内での位置づけと装備内容を確認する材料となる。
企業の車両管理、販売現場、整備関連、燃料や電動車運用に関わる担当者は、PHEV仕様、燃費数値、駆動・足回り装備、安全支援装備の組み合わせを確認しておく意義がある。NX450h+ “OVERTRAIL”は、PHEV、専用内外装、地上高15mmアップ、18インチオールテレインタイヤなどの要素が同一グレードに集約されたモデルとして扱われている。
References
- ^ 【dメニューニュース】. 「レクサスNX450h+OVERTRAILに関する記事」. https://topics.smt.docomo.ne.jp/amp/article/kurumanews/trend/kurumanews-1057764.
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