次期BMW M4は予想CGでスリムなキドニーグリル案が示される

次期BMW M4は予想CGでスリムなキドニーグリル案が示される

2026/05/25に配信された記事では、BMWの2ドアクーペ「4シリーズ」に設定される最強モデル「M4」の次期型について、予想CGをもとに外観やパワートレインの見通しが整理された。記事では、現行型で採用された大型キドニーグリルについて、次期型では廃止が濃厚とされている。^[1]

予想CGはNikita Chuicko氏が制作したもので、他のノイエクラッセモデルやi3セダンを参考にしつつ、ガソリンエンジン搭載車としてのプロポーションが描かれている。記事では、短いフロントオーバーハングやフロントアクスルからドアまでの距離が長い構成が示されている。

現行M4クーペは、Mツインパワーターボテクノロジーを採用した3.0L直列6気筒エンジンを搭載し、最上位モデルのコンペティションM xDriveでは最高出力530ps、最大トルク650Nmとされている。次世代モデルでは、M5やメルセデスAMG C63、新型アウディRS5と同様に、ハイブリッドパワートレインが搭載される可能性があると記事は伝えている。

BMW M4次期型に関する主要要素

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、BMW M4次期型について、予想CGと既存モデルの情報をもとに、デザイン変更やパワートレインの可能性を整理した内容である。現時点ではプロトタイプが捉えられていないとされており、記事内の記述は発表済み情報と予想を分けて把握する必要がある。

車両管理や輸入車販売、整備、燃料関連の実務に関わる読者にとっては、高性能クーペにおける内燃機関やハイブリッド化の動向を確認する材料となる。BMWの2ドアクーペが「2シリーズ」と「4シリーズ」に限られているという記事内の整理は、モデル構成を把握する際の参照情報となる。