News

ベトナム産業貿易省が2030年に向けたエネルギー転換と省エネ強化の行動計画を発行

ベトナム産業貿易省によるエネルギー転換と省エネルギー強化に向けた行動計画の策定

ベトナム産業貿易省は2026年4月14日、省エネルギーの強化やエネルギー転換の促進、および電気輸送車両の開発に関する首相指令第09/CT-TTg号を具体化するための行動計画を決定第824/QD-BCT号として発令した。この計画は同省の機能や任務に基づき、2030年までの具体的な数値目標や解決策を明確に定義することで、エネルギー分野の迅速かつ持続可能な発展を推進することを目的としている。[1]

2030年までの目標としてGDP単位当たりのエネルギー消費量を毎年1%から1.5%削減することや、システム全体の電力損失率を5.8%まで低減させることなどが盛り込まれた。また都市部の公共交通機関の少なくとも50%を電気自動車へ切り替える方針を示しており、主要なエネルギー消費施設に対しては100%のエネルギー管理システム導入と監査の実施を求めている。

目標達成に向けた解決策として省エネルギーに関する技術基準や政策システムの改善を進め、エネルギー効率情報の表示が義務付けられる車両や機器のリストを拡大する方針を打ち出した。次世代電池や高効率モーターの研究開発を促進するとともに、エネルギーサービス企業であるESCOの発展を支援するためのパイロットメカニズムの研究や社会資源の動員も計画されている。

2030年に向けた主要なエネルギー目標と具体的な実施項目

項目 詳細内容
エネルギー消費削減目標 GDP単位当たりのエネルギー消費量を年間1~1.5%削減し、主要施設で最低3%の電力節約率を目指す。
輸送・インフラの転換 都市部公共交通機関の50%以上を電気自動車化し、充電ステーションの安全規制や技術標準を策定する。
電力・燃料の安定供給 システム全体の電力損失を5.8%に削減し、石油精製所による国内需要充足率70%の維持と燃料備蓄を行う。
技術開発と市場形成 水素やアンモニア等の低排出燃料の実証実験や蓄電技術の研究を進め、エネルギーサービス市場を活性化させる。

Fuel Connect編集部の整理

本計画はベトナムにおけるエネルギー消費構造の抜本的な改革を目指すものであり、製造業や物流業を営む事業者にとってはエネルギー管理システムの導入や車両の電動化対応が実務上の重要な検討事項となる。特に主要なエネルギー消費施設に指定されている企業は、年間3%の電力節約やエネルギー監査の実施が義務付けられるため、法規制への適合状況を早期に確認しておく必要がある。

エネルギー効率の高い機器への更新や電気自動車への移行を促進するインセンティブの検討も含まれており、設備投資計画やフリートマネジメントを担当する実務者にとって関連する技術標準の策定状況は注視すべき情報である。公共交通機関や商用車の電動化に向けた充電インフラの整備方針も示されていることから、エネルギー供給やインフラ建設に携わる読者にとっても将来的な市場動向を把握する上で有用な指針となる。

References

アドブルーの関連コラム