共有
アウディA5シリーズ初のPHEVグレードが5月21日に発売
アウディA5シリーズ初のPHEVグレードが5月21日に発売
アウディジャパンは2026年5月21日、A5シリーズ初のプラグインハイブリッドモデルとして、セダンのA5 TFSIイー・ハイブリッド・クワトロSラインとワゴンのA5アバントTFSIイー・ハイブリッド・クワトロSラインを発売した。価格はセダンが1151万円、アバントが1176万円である。[1]
現行A5シリーズは従来のA4系とA5スポーツバックを統合し、PPCを初採用したモデルとして日本では2025年2月から販売されている。今回導入されたPHEVグレードは、A5シリーズの上級モデルとして位置づけられている。
パワートレインは最高出力252psの2.0L直列4気筒ターボエンジンに143psのモーターを組み合わせ、システム最高出力367ps、最大トルク51kg-mを発揮する。トランスミッションは7速Sトロニック、駆動方式はAWDクラッチを用いたクワトロ四輪駆動で、0-100km/h加速は5.1秒とされている。
A5 TFSIイー・ハイブリッド・クワトロSラインの主要仕様
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 発売モデル | A5 TFSIイー・ハイブリッド・クワトロSライン、A5アバントTFSIイー・ハイブリッド・クワトロSライン |
| 価格 | セダン1151万円、アバント1176万円 |
| バッテリー | 総電力量25.9kWh、正味容量20.7kWhのリチウムイオンバッテリー |
| EV走行距離 | セダン110km、アバント108km |
| 充電 | 標準装備の3kWケーブル、オプションのeトロン・チャージングキット・プラス使用時は最大8kW充電に対応 |
| 主な標準装備 | テクノロジーパッケージプロ、Sライン・パッケージ、メタリックペイント、ライティングパッケージ、ダーク・アウディリングス&ブラックスタイリングパッケージ、カラードブレーキキャリパーレッド |
Fuel Connect編集部の整理
今回の記事は、アウディA5シリーズに初めてPHEVグレードが追加され、価格、出力、EV走行距離、充電仕様、標準装備が示された内容を整理するものである。車両導入や車種比較を行う読者にとっては、同一シリーズ内で内燃機関モデル、PHEVモデル、スポーツモデルを比較する際の基本情報になる。
燃料調達、車両管理、社用車選定に関わる実務担当者にとっては、EV走行距離、充電出力、標準装備、車両価格の情報が確認対象になる。A5 TFSIイー・ハイブリッド・クワトロSラインはセダンとアバントの2種類が設定されているため、用途別の車型選定を行う際にも仕様差の把握が必要である。
References
- ^ ニコニコニュース. 「アウディA5シリーズ初のPHEVグレードが5月21日に発売」. https://news.nicovideo.jp/watch/nw19343434?news_ref=watch_20_nw19015709.
アドブルーの関連コラム
【三菱】キャンターのアドブルーが減らない原因
アドブルータンクの故障原因や補充方法などを解説
アドブルー(AdBlue)がガラスについた時の影響と対処法
【アドブルータンク】トラックごとの容量とトラブル対処法
アウディのアドブルー残量を確認する方法
ベンツのアドブルーを自分で補充する方法
トラックとダンプのアドブルー消費量が増加する原因
ベンツのアドブルー残量を確認する方法
キャンターのアドブルー消費量と警告灯の消し方
UDのアドブルー添加システム異常の原因と対処法