共有
ヒョンデが大阪府河南町と災害時協定を締結しIONIQ5を寄贈
ヒョンデが大阪府河南町と災害時協定を締結しIONIQ5を寄贈
Hyundai Mobility Japanは2026年5月25日、大阪府河南町およびエムケイ観光バスと災害時等における協力協定を締結したと発表した。協定では、外部給電機能を備えた電気自動車「IONIQ 5」を非常用電源として活用する内容が示されている[1]
協定は、台風や地震などで停電が起きた場合を想定し、指定避難所の運営支援や帰宅困難者への電力配給につなげるものだ。ヒョンデは河南町に「IONIQ 5」1台を寄贈し、車両の外部給電機能を活用する考えである。
寄贈される「IONIQ 5」は、平時には公用車、防災啓発、防災訓練などで使用されるとされている。有事には避難所等へ電力を届ける用途が想定され、協定の枠組みの中で車両を活用する内容となっている。
IONIQ5寄贈と協定内容の整理
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 協定の主体 | Hyundai Mobility Japan、大阪府河南町、エムケイ観光バス |
| 対象車両 | 外部給電機能を備えた電気自動車「IONIQ 5」1台 |
| 平時の用途 | 公用車、防災啓発、防災訓練などでの使用 |
| 有事の用途 | 指定避難所の運営支援や帰宅困難者への電力配給 |
Fuel Connect編集部の整理
今回の記事は、電気自動車の外部給電機能を自治体の防災対応に組み込む協定として位置づけられる。車両そのものの性能比較ではなく、寄贈車両を平時と有事の双方で使う運用内容が中心である。
企業や自治体の車両管理、防災訓練、施設運営に関わる担当者にとっては、EVを非常用電源として扱う事例として把握しておくと有用である。燃料調達や移動体の電源利用を検討する実務関係者にとっても、協定主体、対象車両、利用場面の整理が参照点になる。
References
- ^ Response. 「ヒョンデが大阪府河南町と災害時協定を締結しIONIQ5を寄贈」. https://response.jp/article/2026/05/25/411773.html.
アドブルーの関連コラム
【三菱】キャンターのアドブルーが減らない原因
アドブルータンクの故障原因や補充方法などを解説
アドブルー(AdBlue)がガラスについた時の影響と対処法
【アドブルータンク】トラックごとの容量とトラブル対処法
アウディのアドブルー残量を確認する方法
ベンツのアドブルーを自分で補充する方法
トラックとダンプのアドブルー消費量が増加する原因
ベンツのアドブルー残量を確認する方法
キャンターのアドブルー消費量と警告灯の消し方
UDのアドブルー添加システム異常の原因と対処法