スバルがフォレスターに1.8L直噴ターボの新グレードを追加

スバルがフォレスターに1.8L直噴ターボの新グレードを追加

スバルは2026年5月21日、「フォレスター」の一部改良にあわせて、1.8L直噴ターボモデルに新グレード「ツーリング」と「ツーリング EX」を追加設定した。価格は「ツーリング」が385万円、「ツーリング EX」が399万3000円である^[1]

参考文章では、群馬県のスバル本工場内でメディア向けの車両展示が行われ、スバル 商品革新本部 主査の三浦和浩氏が追加設定の意図を説明したとされている。三浦氏は、デビュー初年度の3グレード構成について、それぞれの個性を明確に打ち出した内容だったと説明している。

発売から約1年が経った時点で追加されたツーリングについて、参考文章では、代替需要や既存スバルユーザーの乗り換えが一巡した後に、より幅広いユーザーに向けて間口を広げる狙いが示されている。用途については、アウトドアだけでなく、通勤や日常使いも含めてフォレスターに乗ってほしいという企画の出発点が説明されている。

フォレスター新グレードと販売構成に関する主要情報

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、スバルがフォレスターの1.8L直噴ターボモデルに価格を明示した新グレードを追加し、既存グレード構成から対象ユーザーの範囲を広げる説明を行った内容を扱っている。価格、販売構成、装備、内外装の説明が中心であり、車両選定やグレード比較に関わる情報として整理できる。

企業の車両管理担当者、社用車の更新を検討する担当者、燃料費や車両価格を含めて運用条件を確認する読者にとっては、フォレスターの価格帯とグレード追加の位置づけを把握する材料になる。参考文章に含まれる情報は新グレードの設定、価格、販売構成、装備に限られるため、導入判断には各社の使用条件や購入条件との照合が必要である。