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原油高の下で車両維持費対策としてオイル添加剤に関心

原油高の下で車両維持費対策としてオイル添加剤に関心

週刊大阪日日新聞は2026年5月25日、原油価格の高騰や中東情勢を巡る供給不安が続く中、車両維持コストの削減策としてエンジンオイル添加剤「万象」を販売する河部の動きを紹介した。記事では、同添加剤を使用した警察車両の使用済みエンジンオイルをSGSが分析した結果、長期使用後も潤滑性能が維持されている可能性が確認されたとしている[1]

分析は「万象」の製造元である千葉グリーンエナジーが依頼し、実際に約20万km走行した警察車両の使用済みオイルを対象に実施された。調査項目には、鉄・銅・クロムなどの摩耗金属量、不溶解分、カルシウム・リン・亜鉛などの添加剤成分が含まれる。

記事では、国内で一般的とされてきた3000〜5000kmごとのオイル交換に対し、オイル価格や工賃、交換時の車両停止時間が車両維持費に関わる要素として整理されている。河部は「万象」をカー用品としてだけでなく、長期的な車両維持コスト対策として提案している。

使用済みオイル分析と車両維持費に関する整理

項目 詳細
分析対象 「万象」を使用し、約20万km走行した警察車両の使用済みエンジンオイル
分析機関 世界最大級の検査・認証機関SGS
調査項目 鉄・銅・クロムなどの摩耗金属量、不溶解分、カルシウム・リン・亜鉛などの添加剤成分
費用例 1回8000円のオイル交換を年6回行う場合、1台当たり年間4万8000円、10台で年間48万円、50台規模で240万円超

Fuel Connect編集部の整理

この記事は、原油価格や石油関連製品の供給動向が車両維持費に関係する中で、エンジンオイル添加剤と使用済みオイル分析の事例を扱った内容である。分析結果は、摩耗金属量、不溶解分、添加剤成分といった検査項目を通じて、車両管理に関わる判断材料の一つとして示されている。

把握しておくと有用な読者は、物流業界、営業車両を保有する企業、車両管理部門、燃料調達や維持費管理を担当する実務者である。オイル交換頻度、オイル代、工賃、車両停止時間に関する記載は、複数台の車両を運用する法人が維持管理の前提を確認する際の参照情報となる。

References

  1. ^ 週刊大阪日日新聞. 「原油高で車両維持費に注目しオイル添加剤の使用済み油分析結果を紹介」. https://weekly-osakanichi2.net/archives/51596.

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