カヤバが電動駆動式コンクリートミキサ車をジャパントラックショー2026で展示

カヤバが電動駆動式コンクリートミキサ車をジャパントラックショー2026で展示

カヤバは、2026年5月14日から16日にパシフィコ横浜で開催された「ジャパントラックショー2026」で、日本初となる「電動駆動式コンクリートミキサ車」のコンセプトモデルを展示した。展示車両は三菱ふそうの電気小型トラック「eCanter」の2020年販売モデルをベースとしている^[1]

展示されたコンセプトモデルは、カヤバが開発中の電動化ミキサシステムを実装し、ドラムの回転をEVトラックの高電圧バッテリーを電源とする電動式としている。走行、生コンクリート投入、撹拌、排出までを電動で動作させる構成で、電動モーター、インバータ、専用ECUによりドラムを制御する。

参考文章では、現行型のミキサ車と比べて油量を約87%削減したこと、ドラム容量が2.5立方メートル、最大混合容量が1.2立方メートルであることが示されている。架装形式は同社の「MR12」に準じており、ベーストラックの全長が若干長いこと以外は、従来のエンジン搭載車と外観に大きな違いはないとされている。

電動駆動式コンクリートミキサ車の展示内容と主要仕様

Fuel Connect編集部の整理

本件は、EVトラックをベースとしたコンクリートミキサ車に、ドラム駆動を含む電動化ミキサシステムを組み合わせた展示事例として整理できる。参考文章で示された範囲では、車両走行だけでなく、生コンクリート投入、撹拌、排出までを電動で行う構成が説明されている。

企業の車両管理、建設関連の輸送、物流、燃料調達に関わる読者にとっては、ミキサ車の駆動方式、油量、騒音、排出に関する仕様情報を把握する材料となる。とくに都市部や住宅地に立地するコンクリート工場、建設現場への輸送に関係する事業者は、EVトラックと架装装置の組み合わせに関する実例として確認できる。