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東京都交通局が都営バスで自動運転レベル2の実証実験を予定

東京都交通局が都営バスで自動運転レベル2の実証実験を予定

東京都交通局は2026年5月25日、都営バスで自動運転の実装を目指す取組として、既存のバス路線の一部を運行ルートに使う大型バスの実証実験を行うと発表した。実証実験は自動運転レベル2で実施され、運転手が乗車し、状況に応じて手動運転を行う形である[1]

実施期間は2026年6月21日から6月29日までで、6月23日は運休日として設定されている。運行ルートは新木場駅前と日本科学未来館を結ぶ区間で、片道の所要時間は約30分とされている。

運行は1日4往復、計8便で、午前4便と午後4便に分けて実施される予定である。使用車両は、いすゞ自動車の大型路線バスERGAで、乗車には特設ホームページからの予約が必要である。

都営バス自動運転実証実験の実施期間と運行概要

項目 詳細
実施期間 2026年6月21日から6月29日まで、6月23日は運休
運行ルート 新木場駅前と日本科学未来館を結ぶ区間、片道約30分
便数 1日4往復・8便、午前4便と午後4便
予約開始 2026年6月4日14時00分から特設ホームページで先着順に受付
車両 いすゞ自動車 ERGA

Fuel Connect編集部の整理

今回の発表は、東京都交通局が都営バスの既存路線の一部を使い、自動運転レベル2の大型バス実証実験を行う予定を示したものである。対象は新木場駅前と日本科学未来館を結ぶ区間で、運行日、便数、車両、予約開始時刻が具体的に示されている。

公共交通、車両管理、運行計画、交通インフラ、関連システムに関わる実務担当者は、実証実験の運行条件と予約方式を把握しておくと、実施内容の整理に役立つ。燃料調達や車両運用に関係する読者にとっても、大型路線バスを使った実証実験の期間、便数、運行ルートは確認対象となる情報である。

References

  1. ^ 東京都. 「都営バスにおける自動運転バス実証実験を実施します」. https://www.metro.tokyo.lg.jp/information/press/2026/05/2026052513.

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