メルセデスAMGGT4ドア・クーペ新型が純電気モデルとして発表

メルセデスAMGGT4ドア・クーペ新型が純電気モデルとして発表

メルセデス・ベンツは2026年5月26日に、メルセデスAMGGT4ドア・クーペの新型を完全な純電気自動車として発表した。新型はコンセプトモデルのGTXXから発展したスタイリングを採用し、パナメリカーナ・グリルやリフトバック形状、丸型の6連テールライトを受け継いでいる^[1]

車体サイズは全長5094mm、全幅1959mm、全高1411mm、ホイールベース3040mmで、先代より40mm以上低い車高が特徴として示されている。前後のライトにはスリー・ポインテッド・スター型の発光部が設けられ、ヘッドライトやフロント両端のダクトも新しい形状となっている。

パワートレインには英国YASAが開発したアキシャル・フラックス・モーターを採用し、フロント1基とリア2基の合計3モーター構成としている。生産はドイツ南部のジンデルフィンゲン工場で2026年夏頃から始まる予定である。

GT63とGT55の出力・加速・航続距離の違い

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、メルセデスAMGGT4ドア・クーペ新型について、車体設計、電動パワートレイン、充電性能、走行装備、生産予定を整理した内容である。純電気自動車としての仕様が中心であり、出力、トルク、航続距離、充電時間など、車両導入や比較検討で参照される数値が含まれている。

企業の車両管理担当者、輸入車を扱う販売・整備関係者、充電インフラや電動車両の運用に関わる実務担当者にとって、仕様と生産時期を把握する材料になる。特に600kW急速充電、800Vから400Vへの切り替え、複数モーター構成などは、車両性能と周辺設備の確認に関係する情報である。