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BYDの7人乗りPHEV SUV「Ti7」が2026年後半に欧州投入予定

BYDの7人乗りPHEV SUV「Ti7」が2026年後半に欧州投入予定

AUTOCAR JAPANは2026年5月26日、BYDが新型の7人乗りプラグインハイブリッドSUV「Ti7」を2026年後半に欧州向けラインナップへ追加する計画だと伝えた。Ti7はBYDの新たなフラッグシップモデルとして位置づけられており、英国仕様の詳細はまだ明らかにされていない[1]

Ti7は、ターボチャージャー付き1.5Lガソリンエンジン、前後に1基ずつ配置された2基の電気モーター、35.6kWhのLFPバッテリーで構成される「DM-p」パワートレインを採用する。BYDは0-100km/h加速タイムを4.8秒、電気のみでの航続距離を127kmとしている。

外観は角ばったエッジやトランクのスペアタイヤホルダーを備えたスクエアな造形で、サイズはランドローバー・ディフェンダー110と130の中間に位置すると説明されている。英国ではBYDブランドから販売される予定で、中国ではファンチェンバオから販売されているB5とTi7のうち、Ti7はモノコック構造のモデルとして扱われている。

BYD Ti7のパワートレインと市場投入に関する整理

項目 詳細
投入予定 2026年後半に欧州向けラインナップへ追加される計画
車両構成 7人乗りプラグインハイブリッドSUVで、BYDの新たなフラッグシップモデルとして位置づけ
パワートレイン 1.5Lターボガソリンエンジン、前後2基の電気モーター、35.6kWhのLFPバッテリーで構成
公表値 0-100km/h加速4.8秒、電気のみでの航続距離127km
構造 Ti7はモノコック構造で、英国ではBYDブランドから販売される予定

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、BYDが欧州で展開する車種構成に7人乗りPHEV SUVを加える計画を扱っており、投入時期、車両構成、パワートレイン、販売ブランドの整理が中心である。英国仕様の詳細や価格は未確定の部分が含まれるため、現時点で確認できる内容は計画と公表済みの性能値に限られる。

企業の車両管理や移動関連サービスに関わる読者にとっては、欧州で投入予定のPHEV SUVが7人乗りであること、電動走行距離や車両構造が示されていることが把握対象となる。燃料調達や充電設備に関係する読者にとっては、PHEV仕様に加えて中国で急速充電対応のバッテリーEV版が用意されている点も、車種展開を確認する材料となる。

References

  1. ^ AUTOCAR JAPAN. 「BYDの7人乗りPHEV SUV「Ti7」が2026年後半に欧州投入予定」. https://www.autocar.jp/post/1245240.

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