マツダ2国内生産終了と欧州OEMモデル継続の動き

マツダ2国内生産終了と欧州OEMモデル継続の動き

carview!は2026年5月26日10:45、マツダが2026年3月期の決算発表で、自社開発のマツダ2の国内生産を2026年8月で終了するとアナウンスした内容を伝えた。対象は旧デミオから続く自社開発の小型車で、防府工場での生産停止後は在庫がなくなり次第、国内販売も終了する見通しである^[1]

初代デミオは1996年に登場し、今回の記事では30年続いた系譜としてマツダ2の位置づけが整理されている。記事では、マツダが世界的に需要の高いSUVへ経営資源を集中させる方針であり、日本で展開する自社開発の小型車ラインナップは一時的に空白になると説明している。

一方で、欧州ではトヨタとの協業によるヤリスのOEMモデルが展開されており、マツダブランドの小型車としての動きが続いている。記事では、タイやメキシコでの海外生産が継続されること、マツダ・オーストラリア幹部が次世代Bセグメントモデルの開発を示唆したことにも触れている。

マツダ2をめぐる国内外の主な整理

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、マツダ2の国内生産終了予定と、欧州や海外生産を含む小型車展開の現状を同一記事内で整理した内容である。国内の自社開発小型車ラインナップが一時的に空白になる見通しと、欧州OEMモデルや海外生産の継続が併記されている点が記事の中心である。

企業の車両管理、営業車の更新、国内で小型車を選定する実務担当者にとっては、2026年8月の国内生産終了予定と在庫次第の販売終了見通しを確認する材料になる。中古車流通や海外展開を含めてマツダ車の小型車動向を扱う読者にとっては、国内生産、欧州OEM、海外生産を分けて把握する情報として位置づけられる。