メルセデスベンツW124にRB26DETTを搭載した改造車両を紹介

メルセデスベンツW124にRB26DETTを搭載した改造車両を紹介

Yahoo!ニュースは2026年5月26日、MotorFan配信の記事として、メルセデスベンツW124シリーズの300CEに日産系のRB26DETTを搭載した改造車両を紹介した。記事では、T78-29Dシングルターボ、500ps、GT-R由来のデフ流用など、車両に施された変更点が整理されている^[1]

参考文章によれば、対象車両は1986年に登場したW124シリーズをベースとし、1995年までに生産されたミディアムセダンの系譜に含まれる300CEである。日本市場ではW124シリーズが6万台以上デリバリーされたとされ、記事ではEクラスの始祖ともいえるモデルとして紹介されている。

車両の改造では、RB26DETT搭載にあたりサスメンバーやマウントへの加工が行われ、搭載位置のフロントミッド化が図られた。さらにBNR34のR200デフを移植してギヤ比を調整し、RB25DET用5速ミッションを組み合わせた構成として説明されている。

W124改造車両の主要仕様と外装内装の変更点

Fuel Connect編集部の整理

この記事は、クラシックモデルに国産チューニングパーツを組み合わせた個別車両の仕様を扱う内容であり、量産車やメーカー発表ではなく改造事例の紹介である。車両整備、カスタム、部品流用、旧車管理に関わる読者にとって、エンジン、駆動系、外装、内装の変更範囲を把握する材料になる。

実務上は、車両管理や整備に携わる読者が、ベース車両と異なるエンジンや駆動系を組み合わせた場合の仕様確認項目を整理する際に参照できる。燃料、整備、部品調達に関係する事業者にとっては、旧車ベースの改造車両で確認すべき構成部品や変更箇所を把握する情報となる。