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フェラーリが初のEVを公開し受注を順次開始
フェラーリが初のEVを公開し受注を順次開始
イタリアのフェラーリは2026年5月26日、同社初の電気自動車であるEVを公開し、順次受注を始める内容を示した。高性能エンジンを特徴としてきた高級スポーツカーの電動化に関する動きとして、モーター音を響かせる工夫にも触れられている[1]
現地での販売価格は55万ユーロ、約1億円とされ、日本での価格は7623万円とされている。公開されたEVはルーチェで、1000馬力を超える性能を持つことが参考文章で示されている。
記事では、高級スポーツカー各社にとって電動化が取り上げられる領域であることに触れ、フェラーリの初EV公開を扱っている。フェラーリはエンジン音の代わりにモーター音を響かせる工夫を凝らし、環境志向の富裕層を取り込むとしている。
フェラーリ初EVの価格と性能の概要
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 主体 | イタリアのフェラーリ |
| 対象 | 同社初の電気自動車であるルーチェ |
| 発表日 | 2026年5月26日 |
| 現地販売価格 | 55万ユーロ、約1億円 |
| 日本価格 | 7623万円 |
| 性能 | 1000馬力超え |
Fuel Connect編集部の整理
フェラーリによる初EVの公開は、高級スポーツカー分野で電動化された車両が商品として示された事例として位置づけられる。参考文章では公開、順次受注、価格、車名、出力、モーター音に関する工夫が明示されており、車両の概要を把握する材料になる。
車両管理、法人向け車両調達、自動車関連サービス、燃料やエネルギー領域に関わる読者にとって、フェラーリが示したEVの価格と性能は確認対象となる。高級スポーツカー領域の電動化に関する情報として、環境性能と音に関する設計上の説明が記事内で扱われている。
References
- ^ 日本経済新聞. 「フェラーリが初のEVを公開し受注を順次開始」. https://www.nikkei.com/article/DGKKZO96508730W6A520C2TB1000/.
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