レギュラーガソリン全国平均価格は167円50銭で推移し経済産業省の補助金制度により170円前後の水準を維持

経済産業省発表による全国平均レギュラーガソリン価格の推移と補助金による抑制効果

経済産業省は2026年4月15日に、同年4月13日時点におけるレギュラーガソリン1リットル当たりの全国平均店頭価格が167円50銭であったことを発表した。この価格は前週の調査結果と比較して10銭の値上がりにとどまっており、中東情勢の悪化に伴う原油価格の高騰という背景がありながらも政府の補助金制度が価格抑制に寄与している。^[1]

政府はガソリンの店頭価格について170円前後の水準を維持することを目標として掲げており、今回の調査結果でもその目標範囲内に収まっていることが示された。補助金は石油元売り各社に対して支給される仕組みとなっており、その支給額を調整することで消費者が購入する際の店頭価格への急激な転嫁を防いでいる。

2026年4月9日から15日までの期間における補助金支給額は1リットル当たり48円80銭となっており、原油市場の動向を反映した手厚い支援が実施された。次週となる4月16日から22日の期間については、直近の原油価格変動を踏まえた算出に基づき、1リットル当たり35円50銭の補助金が支給される予定である。

ガソリン価格の調査結果および今後の補助金支給額の推移

Fuel Connect編集部の整理

本記事は、経済産業省が毎週実施している石油製品価格調査の結果を基に、中東情勢に起因する原油高騰が国内の小売価格に与える影響と政府施策の現状を整理したものである。エネルギーコストの変動は物流業者や社用車を多用する企業にとって固定費に直結するため、補助金による価格抑制の継続性と支給額の推移を正確に把握しておく必要がある。

燃料調達の予算策定や車両管理を行う実務担当者は、店頭価格そのものだけでなく、補助金支給額の増減から読み取れる原油市場の潜在的な上昇圧力についても注視すべきである。補助金の支給額が調整されるタイミングは翌週の販売価格に影響を及ぼす可能性が高いため、週単位での公式発表を確認することが安定的なエネルギー運用の一助となる。