フェラーリ初のBEVルーチェがイタリアで発表

フェラーリ初のBEVルーチェがイタリアで発表

フェラーリは2026年5月25日（現地時間）、ブランド初のBEVモデルとなる新型「ルーチェ（Luce）」をイタリアのローマで発表した。発表地は、1947年にフェラーリが「125 S」で初勝利を挙げた場所として紹介されている。^[1]

新型ルーチェは、既存のエンジン車を置き換えるモデルではなく、電気自動車のアーキテクチャを前提とした新たなセグメントのモデルとして説明されている。高性能BEV専用プラットフォームを採用し、フェラーリ史上初の4ドア・5人乗りレイアウトを備える。

パワートレインは各車輪に1基ずつ計4基の永久磁石同期モーターを配置する電動全輪駆動システムで、システム最高出力は1050馬力、最大トルクは990Nmとされている。価格や日本導入時期は明らかにされておらず、満充電時の航続距離530km以上はホモロゲーション取得前の予測値として示されている。

新型ルーチェの主要仕様と発表内容

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、フェラーリが初のBEVとして新型ルーチェを発表した事実と、車両のレイアウト、駆動システム、バッテリー、サイズなどの主要項目を整理する内容である。発表時点で価格や日本導入時期は示されておらず、航続距離の数値もホモロゲーション取得前の予測値として扱う必要がある。

車両管理、輸送、法人利用車両の調達に関わる読者にとっては、高価格帯スポーツカーブランドにおけるBEV化の発表事例として把握する情報にあたる。充電性能、航続距離、車両サイズ、乗車定員などの情報は、BEVの導入検討や車種動向を整理する担当者が基礎情報として参照できる項目である。