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日野デュトロZ EV搭載の電動パワートレーンシステムが技術開発賞を受賞
日野デュトロZ EV搭載の電動パワートレーンシステムが技術開発賞を受賞
日野自動車は2026年5月28日15:34、日野デュトロZ EVに搭載する「超低床小型BEVトラックを実現した電動パワートレーンシステムの開発」が、第76回自動車技術会賞の技術開発賞を受賞したと発表した。受賞対象は公益社団法人自動車技術会が主催する賞の技術開発賞である。[1]
日野デュトロZ EVは小型BEVトラックとして開発された車両で、新開発のBEV専用シャシにより超低床構造を採用している。参考文章では、荷役作業性や乗降性、ドライバーの負担軽減、普通免許で運転可能なコンパクトな車体、必要な荷室・荷台空間の確保が説明されている。
同車は主に市街地での宅配に適した車両として示され、2022年6月の発売以来、2000台以上を販売している。5月28日の受賞式には、自動車技術会の中畔会長、日野自動車電動パワートレーンシステム開発部の竹中悠祐氏、植村智史氏、濱井抄太郎氏が出席した。
日野デュトロZ EVと自動車技術会賞の要点
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 受賞対象 | 超低床小型BEVトラックを実現した電動パワートレーンシステムの開発 |
| 搭載車両 | 小型EVトラック「日野デュトロZ EV」 |
| 車両構造 | 新開発のBEV専用シャシにより超低床構造を採用 |
| 販売実績 | 2022年6月の発売以来、2000台以上を販売 |
| 賞の位置づけ | 自動車技術会賞は1951年に設けられ、技術開発賞は自動車技術の発展に役立つ新製品または新技術の開発者に贈られる |
Fuel Connect編集部の整理
今回の記事は、日野自動車の小型BEVトラックに搭載される電動パワートレーンシステムが、自動車技術会賞の技術開発賞を受賞した事実を整理する内容である。受賞対象、搭載車両、車両構造、販売実績、賞の位置づけが示されており、商用車分野の代替技術に関する情報として扱える。
物流企業や車両管理部門にとっては、日野デュトロZ EVの構造や普通免許で運転可能な車体、荷室・荷台空間に関する記載が、車両選定時に確認する項目と関係する。燃料調達やエネルギー関連の実務担当者にとっては、BEVトラックの導入対象や販売実績の情報が、既存車両との比較材料の一部となる。
References
- ^ 【trucknews.biz】. 「日野デュトロZ EV搭載電動パワートレーンシステムが自動車技術会賞を受賞」. https://www.trucknews.biz/article/s052806/.
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