ポーランドマツダがCX-60とCX-80でHVO100実証実験を開始

ポーランドマツダがCX-60とCX-80でHVO100実証実験を開始

2026年5月29日21:12公開の記事では、ポーランドマツダがCX-60とCX-80の3.3リッターe-Skyactiv D搭載車を使い、HVO100燃料の実証実験開始を発表したと伝えている。対象は欧州仕様の直6ディーゼルモデルである。^[1]

CX-60とCX-80の欧州仕様直6ディーゼルエンジンは、次世代バイオディーゼル燃料とされるHVO100の使用承認を取得している。HVO100は軽油を混ぜない水素化植物油燃料と説明されている。

実証実験では、今後6カ月間にCX-60とCX-80が約35,000kmから40,000kmを走行し、燃費、排気ガス、運転品質、騒音に関するデータを扱う予定である。HVO100燃料はUNIMOT Paliwa Sp. z o. o.がテスト用に提供した。

CX-60とCX-80によるHVO100実証実験の概要

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、ポーランドマツダがCX-60とCX-80の直6ディーゼルモデルを使い、HVO100燃料の日常使用に関するデータ取得を始める動きとして整理できる。対象となる情報は、車両、燃料、走行距離、供給元、入手方法に関する実証実験の基本条件である。

企業の車両管理、フリート運用、燃料調達に関わる読者にとっては、HVO100対応ディーゼル車の実証条件と燃料供給体制を把握する材料になる。自動車分野の読者にとっては、CX-60とCX-80の欧州仕様直6ディーゼルモデルがHVO100使用承認を取得している点を確認する記事である。