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フェラーリ新型高級EV発表後に株価下落と批判が表面化
フェラーリ新型高級EV発表後に株価下落と批判が表面化
2026年5月30日4:00配信の内容では、フェラーリの新型高級EV「Ferrari Luce」が発表され、デザインには元Appleのデザイナーであるジョナサン・アイブ氏が関与したとされている。発表では、F1ドライバーのルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールが同モデルを披露した[1]
「Ferrari Luce」は4ドアのフル電動モデルで、イタリア国内での価格は55万ユーロからとされ、フェラーリの量産モデルではスーパーカーを除いて最も高額なモデルと説明されている。発表後にはフェラーリ株が6〜8%下落し、数時間のうちに時価総額が約40〜50億ユーロ減少したとされる。
元フェラーリ会長のルカ・ディ・モンテゼーモロ氏は、同モデルについてフェラーリのブランドイメージとの関係から強い不満を示し、エンブレムに関する発言も報じられた。一方、フェラーリCEOのベネデット・ヴィーニャ氏は、同プロジェクトについて採算性を計算した上で進めたものだと説明している。
Ferrari Luceをめぐる発表内容と市場反応
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 対象モデル | フェラーリの新型高級EV「Ferrari Luce」 |
| 車両の特徴 | 4ドアのフル電動フェラーリとして発表された |
| 価格 | イタリア国内で55万ユーロからとされる |
| 株式市場の反応 | 発表後にフェラーリ株が6〜8%下落し、時価総額が約40〜50億ユーロ減少したとされる |
| 主な関係者 | ジョナサン・アイブ氏、ルイス・ハミルトン、シャルル・ルクレール、ルカ・ディ・モンテゼーモロ氏、ベネデット・ヴィーニャ氏 |
Fuel Connect編集部の整理
本件は、フェラーリが新型高級EVを発表した後の株式市場の反応、元会長による発言、現CEOによるプロジェクト説明が同時に報じられた事例として位置づけられる。車両の電動化、ブランド運営、価格設定、モータースポーツとの関係を扱う領域で参照される内容である。
企業の車両調達、車両管理、燃料調達、ブランド車両を扱う販売・リース関係者にとっては、高級車メーカーのEV投入に伴う価格、発表手法、市場反応の整理が実務上の確認材料となる。フェラーリCEOが採算性に言及した点と、F1の将来レギュレーション案に関する記述は、自動車産業とモータースポーツを横断して見る読者にも関係する。
References
- ^ TopNews. 「フェラーリ新型高級EV発表後に株価下落と批判が表面化」. https://topnews.jp/2026/05/30/news/f1/f1drivers/charles-leclerc/248183.html.
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