三菱自動車が中長期ビジョンでPAJEROシリーズ投入を明らかに

三菱自動車が中長期ビジョンでPAJEROシリーズ投入を明らかに

三菱自動車工業は5月29日に都内本社で実施した新しい中長期ビジョン発表の中で、PAJEROをシリーズとして投入する方針を明らかにした。発表では、独自の四輪制御技術を用いたオフロード商品群とASEAN商品群を事業方針の2本柱に位置づけた^[1]

PAJEROについては、ピックアップトラックTRITON用のラダーフレームを基本としてさらに進化させる車体を用いることが示された。製造は生産効率を考慮し、タイにある三菱の拠点MMThで行うとされている。

PAJEROシリーズには現時点でPAJERO以外に2モデルが登場することも明らかにされ、資料上ではCompact SUVとSmall SUVの記載がある。Small SUVについては、記事内でDELICA D:5とDELICA MINIの関係に触れながら、PAJERO MINI復活の可能性が示されている。

PAJEROシリーズと関連施策の発表内容

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、三菱自動車工業が中長期ビジョンの中でPAJEROを単独車種ではなくシリーズとして示した点を中心に整理する内容である。PAJERO、Compact SUV、Small SUVという複数モデルの記載は、商品企画や販売計画に関わる読者が把握しておく情報にあたる。

車体にTRITON用ラダーフレームを基本とする構成、製造拠点にタイのMMThを用いる内容は、車両管理や調達領域の読者にも関係する情報である。北米向けピックアップトラックやオーストラリア向けEVなど協業モデルの記載もあり、企業の車両導入や関連部門が商品展開を確認する際の材料となる。