新型トヨタRAV4PHEVのGRスポーツ試乗記が公開

新型トヨタRAV4PHEVのGRスポーツ試乗記が公開

webCGは2026年5月30日、トヨタRAV4 GRスポーツ（4WD/CVT）の試乗記として、新型RAV4のPHEVに関する記事を公開した。記事では、PHEVのEV走行換算距離が約150kmに達したことや、第6世代の電動パワートレインを搭載した点が整理されている。^[1]

新型RAV4は6代目としてHEVとPHEVの2本立てで構成され、国内向けでは上級志向のZが両パワートレインに設定される。国内向けの残る1グレードは、HEVではアドベンチャー、PHEVではGRスポーツとされている。

記事では、HEVが2025年末、PHEVが2026年3月に発売されたことに触れ、国内向けには純ガソリンエンジン搭載モデルの設定がなくなったと説明している。PHEVのGRスポーツは、内外装とシャシーを専用に仕立てたスポーティーなグレードとして紹介されている。

RAV4PHEVに関する公開情報の整理

Fuel Connect編集部の整理

この記事は、国内向け新型RAV4のPHEVに設定されたGRスポーツを対象に、パワートレイン、グレード構成、発売時期を整理した試乗記である。車両そのものの印象に加えて、HEVとPHEVの国内展開差や第6世代電動パワートレインの構成が記事内で扱われている。

企業の車両管理担当者や自動車関連の実務担当者にとっては、PHEVのEV走行換算距離、国内グレード構成、電動システムの変更点を把握する材料となる。燃料調達や充電運用に関わる読者にとっては、HEVとPHEVの発売時期や国内での設定内容を確認するうえで参照しやすい情報である。