フェラーリ初の量産BEVルーチェをローマで世界初公開

フェラーリ初の量産BEVルーチェをローマで世界初公開

2026/05/30 7:41に配信された記事では、フェラーリが5月26日に新型電動スポーツカー「Luce（ルーチェ）」をローマで世界初公開したと伝えている。ルーチェはフェラーリ初の量産BEVとして発表され、車名はイタリア語で「光」や「照らす」を意味すると説明されている。^[1]

主要コンポーネントはフェラーリの伝統に従って社内で設計、開発、製造され、電気モーターからバッテリーパックまで本拠地マラネッロで生み出されるとされている。ルーチェは全長5026mm、全幅1999mm、全高1544mm、ホイールベース2961mmの寸法が示されている。

デザインはサー・ジョニー・アイブ氏とマーク・ニューソン氏率いるデザイン集団「LoveFrom」に託され、社内のフェラーリ・スタイリング・センターと外部チームの関与が説明されている。電動パワートレインや先進的な駆動系を前提に、フェラーリとして初となる4ドア・5シーターの新しいアーキテクチャーが実現したとされている。

フェラーリルーチェの寸法と主要装備の整理

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、フェラーリ初の量産BEVとして発表されたルーチェについて、発表場所、車名の意味、主要コンポーネントの開発体制、寸法、デザイン体制を整理する内容である。車両の電動化、車体設計、インターフェース構成、座席構成に関する情報が含まれており、新型車の仕様把握に関わる読者に関係する。

企業の車両選定、車両管理、ブランド動向の把握、電動車に関する市場情報の収集を行う実務担当者にとって、4ドア・5シーターの構成や主要コンポーネントの社内開発という記述は確認対象となる。燃料調達や充電設備を直接扱う読者にとっては、量産BEVとしての発表内容や車両寸法、インターフェース設計の情報を、車両分類や運用前提の整理材料として扱える。