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スバル・フォレスター新型がJNCAP2025で総合評価最高得点を獲得
スバル・フォレスター新型がJNCAP2025で総合評価最高得点を獲得
kakaku.comは2026年5月30日8:00、SUBARUのフォレスター新型日本仕様車がJNCAPの2025年度総合評価で最高得点を獲得した内容を配信した。同車は「自動車安全性能2025 ファイブスター大賞」を受賞した。[1]
評価は国土交通省とNASVAによる自動車アセスメントで、衝突安全性能、予防安全性能、事故自動緊急通報装置の3分野を対象としている。試験結果は衝突安全性能評価が91.22点、予防安全性能評価が85.40点、事故自動緊急通報装置が8点で、総得点は184.62点とされる。
衝突安全性能では、スバルグローバルプラットフォームとフルインナーフレーム構造の採用、バンパービーム採用領域の拡大、衝突サブフレームの追加が説明されている。8つの乗員保護エアバッグに加え、サイクリスト対応歩行者保護エアバッグを日本仕様車の全モデルに標準装備したことも示されている。
フォレスター新型のJNCAP評価分野と主な内容
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 対象車両 | SUBARUのフォレスター新型日本仕様車 |
| 評価制度 | 国土交通省とNASVAによる自動車アセスメント「JNCAP」 |
| 受賞内容 | 自動車安全性能2025 ファイブスター大賞 |
| 評価分野 | 衝突安全性能、予防安全性能、事故自動緊急通報装置 |
| 総得点 | 184.62点 |
| 予防安全性能 | 新世代アイサイト、ステレオカメラ、広角単眼カメラ、前側方レーダーを採用 |
Fuel Connect編集部の整理
今回の記事は、車カテゴリのスバル関連情報として、フォレスター新型日本仕様車の安全性能評価と装備内容をJNCAPの評価分野に沿って整理する位置づけである。車両導入や車種選定に関わる読者は、受賞名だけでなく、衝突安全性能、予防安全性能、事故自動緊急通報装置の内訳を確認する材料になる。
企業の車両管理、営業車両の選定、物流や移動を伴う業務の担当者にとっては、評価点数と標準装備の範囲を把握することが実務上の比較材料になる。MySubaru Connectによる事故やトラブル時の遠隔サポート、SUBARUが掲げる2030年死亡交通事故ゼロの方針も、車両運用に関係する情報として整理できる。
References
- ^ kakaku.com. 「スバル・フォレスター新型がJNCAP2025でファイブスター大賞を受賞」. https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=156604/.
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