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ホンダN-ONEe:はN-ONEをベースにした軽乗用車EVとして紹介
ホンダN-ONEe:はN-ONEをベースにした軽乗用車EVとして紹介
2026年5月31日にYahoo!ニュースで配信されたMotorFanの記事では、ホンダの軽乗用車EV「N-ONE e:」について、N-ONEをベースにした電気自動車として紹介している。記事では、N-VAN e:と同じMCF7と呼ばれる64PS、16.5kgmのモーターを搭載すると説明している。[1]
N-ONE e:は、国産軽EV最大とされる295kmの一充電航続距離をWLTCモードで達成した車両として記載されている。記事では、軽自動車の1日の走行距離を30km程度とした場合、使用条件によっては1週間に一度の充電で済む可能性にも触れている。
グレードは「e:L」と「e:G」が用意され、e:Lは9インチHonda CONNECTディスプレイやアルミホイールなどの上級装備、普通充電と急速充電への対応が示されている。e:Gは普通充電に対応し、急速充電ポートはメーカーオプションとして扱われると説明されている。
N-ONEe:の航続距離と充電関連仕様
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 一充電航続距離 | 295km、WLTCモードで国産軽EV最大と記載 |
| モーター | MCF7、64PS、16.5kgm |
| 普通充電 | 6kWの普通充電で満充電まで約4.5時間 |
| 急速充電 | CHAdeMOの50kW対応で約30分間 |
| 外部給電 | AC外部給電コネクターはディーラーオプションとして記載 |
Fuel Connect編集部の整理
N-ONE e:の記事は、軽乗用車EVの航続距離、充電方式、グレード構成、安全運転支援機能、乗降性などを車種別に整理した内容である。乗用軽EVの導入検討に関わる車両管理担当者や販売現場の関係者にとって、比較時に確認する項目を把握する材料となる。
普通充電、急速充電、外部給電に関する記載は、事業所や家庭での充電設備、非常時の電源利用、日常移動での使用条件を確認する読者に関係する情報である。企業の車両管理、地域移動、軽自動車を使う業務領域では、航続距離や充電時間を車両選定時の確認項目として扱うことができる。
References
- ^ MotorFan. 「ホンダN-ONE e:に関する記事」. https://news.yahoo.co.jp/articles/6d45c7cddfd71f2fea0dbcbb32947af0b19700fa.
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