いすゞ自動車が中型路線バス「エルガミオ」を一部改良し8月29日に発売

いすゞ自動車が中型路線バス「エルガミオ」を一部改良し8月29日に発売

いすゞ自動車は2017年8月2日5時の記事として、中型路線バス「エルガミオ」を一部改良し、8月29日に発売するとした。排出ガス後処理装置に尿素SCRを採用し、全車型で2016年排出ガス規制に適合させた。^[1]

排出ガス後処理装置では、排出ガス中の窒素酸化物を浄化する装置として尿素SCRが採用された。消費税抜きの東京地区希望小売価格は代表車型で2053万9000円であり、エルガミオシリーズで年間200台の販売を目指すとしている。

エンジンではターボシステム、燃料噴射、冷却などの範囲で見直しを行い、燃費性能を高めた。ヘッドランプにはLED式ランプを搭載し、運転席ではシフトレバーの位置と形状を変更して足元スペースを拡大した。

エルガミオ改良内容と販売関連情報

Fuel Connect編集部の整理

本件は、いすゞ自動車の中型路線バス「エルガミオ」における排出ガス規制対応、燃費性能、運転席環境、灯火装備の変更を整理した製品情報である。尿素SCRの採用、2016年排出ガス規制への適合、代表車型価格、年間販売目標が同一記事内で示されている点に特徴がある。

車両導入を検討するバス事業者、車両管理部門、整備関連部門、燃料や尿素水の運用に関わる実務担当者にとって、対象車両と装備変更の把握に関係する内容である。特に尿素SCR、排出ガス後処理装置、燃費性能に関する記載は、車両仕様や運用条件を確認する際の基礎情報として扱える。