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光岡ガリューが仕様変更で装備とエンジンを一部変更
光岡ガリューが仕様変更で装備とエンジンを一部変更
光岡自動車は、同社のフラッグシップモデル「ガリュー」について仕様変更を行い、2008年1月10日に新型の販売を開始した。仕様変更は、ベース車である日産フーガの2007年12月のマイナーチェンジに伴う内容である[1]
主な変更点として、リアバンパーの意匠変更、新エンジンの搭載、新デザインの18インチアルミホイール採用が挙げられている。新エンジンはVQ35HRとVQ25HRで、高出力化と低燃費の両立が図られたと説明されている。
装備面では、HDD式ナビゲーションシステム、SRSサイドエアバッグとカーテンエアバッグ、助手席パワーオットマンなどが採用された。価格は従来比で18万9000円〜24万1500円高となり、250LX、350LX、350LX 4WDの価格が示された。
ガリュー各仕様のエンジン性能と価格
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 250LX | VQ25HR搭載、最高出力223ps、最大トルク26.8kgm、価格516万6000円 |
| 350LX | VQ35HR搭載、最高出力313ps、最大トルク36.5kgm、価格588万円 |
| 350LX 4WD | VQ35HR搭載、最高出力313ps、最大トルク36.5kgm、価格585万9000円 |
Fuel Connect編集部の整理
本件は、光岡自動車の最上級セダン「ガリュー」が、ベース車の日産フーガの変更に合わせて、エンジン、装備、外装要素、価格を一部見直した事例である。車両仕様の変更点が複数の領域にまたがるため、車両導入や保有車両の比較検討では、性能値と装備内容を分けて確認する必要がある。
企業の車両管理担当者や自動車関連の実務担当者にとっては、250LX、350LX、350LX 4WDの価格、エンジン性能、安全装備の違いを把握しておくことが有用である。燃料調達や運用コストを扱う読者にとっては、原文で示された高出力化と低燃費の両立という説明を、車種別の仕様情報として整理しておく意味がある。
References
- ^ webCG. 「光岡ガリューが仕様変更で装備とエンジンを一部変更」. https://www.webcg.net/articles/-/9107.
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