フォルクスワーゲンID.バズの試乗記事で充電方式や車内仕様を整理

フォルクスワーゲンID.バズの試乗記事で充電方式や車内仕様を整理

モーターファンは2025年8月31日10時43分、フォルクスワーゲンのEVミニバンID.バズの試乗に関する記事で、充電方式や車内装備、シート構成、荷室容量などを示した。参考文章では、日本ではいまのところ唯一のEVミニバンと説明され、借り出し時の充電は100%で走行可能距離は485kmを示していたとされている^[1]

充電口はボディ右側にあり、普通200Vと急速CHAdeMOに対応する構成として記載されている。インパネはビジネスライクと説明され、ナビは装備されず、Apple Car PlayやAndroid Autoの機能を利用するとされている。

ロングホイールベース仕様は2-3-2レイアウトの7人乗りで、3列目にも大人が座れるゆとりがあり、3列目の取り外しも可能と記載されている。ロング仕様のラゲッジルーム容量は最大2469リットルで、ラゲッドボードや収納ボックスはロングに標準、ノーマルではオプションとされている。

ID.バズの充電方式と室内仕様の記載項目

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、フォルクスワーゲンID.バズについて、試乗時に確認された充電方式、車内装備、シート配列、荷室容量を中心に整理した内容である。EVミニバンの導入検討に関わる企業、車両管理担当者、送迎用途や多人数移動の車両選定に関係する読者が、車両仕様を把握する材料となる。

参考文章では、普通200Vと急速CHAdeMOへの対応、Apple Car PlayやAndroid Autoの利用、ロング仕様の7人乗り構成などが明示されている。燃料調達や充電設備、車両運用、荷室利用を検討する実務担当者にとって、充電口位置や走行可能距離表示、最大荷室容量の記載は確認対象となる。