フィアットがグリズリーとグリズリー・ファストバックを公開

フィアットがグリズリーとグリズリー・ファストバックを公開

2026/06/04 4:00に配信された記事によると、フィアットはグランデ・パンダに続く上位モデルとして、Cセグメントに位置するグリズリーとグリズリー・ファストバックを公開した。フィアットのCEOであるオリヴィエ・フランソワは、ファミリー・モビリティの中心に戻る方針を示し、2つのボディを持つ新型モデルを発表した。^[1]

グリズリーとグリズリー・ファストバックは、2024年春に提示された複数のコンセプトのうち、ピックアップとファストバックとして披露されたモデルをもとに実車化された。公開されたモデルでは、シグネチャー・ライトの形状やエア・インテーク・ダクトなどに変更がある一方、スクエアな車体や太いCピラーなどの要素はコンセプトのイメージを受け継いでいる。

両モデルはサイズなどの詳細が未公開であるものの、共有のグローバル・プラットフォームを用い、内燃ガソリン・エンジンから純電気まで複数のパワートレインを選択可能とされている。グリズリーとグリズリー・ファストバックは、世界各地の異なる生産拠点から供給され、ヨーロッパ、中東、アフリカで2026年下半期に投入される予定である。

グリズリー2モデルの公開内容と投入予定

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、フィアットがグランデ・パンダに続く上位モデルとして、グリズリーとグリズリー・ファストバックを公開した事実を整理する内容である。名称、ボディ形式、Cセグメントであること、共有のグローバル・プラットフォーム、2026年下半期の投入予定が、把握すべき主要な情報である。

車両導入を検討する企業、車両管理に関わる担当者、燃料や電動化対応を含む調達部門にとって、複数のパワートレインが選択可能とされている点は確認対象となる。ヨーロッパ、中東、アフリカでの投入予定と世界各地の生産拠点からの供給という記載は、海外市場の車種展開を追う実務担当者が整理しておく情報である。