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日産東京が警視庁大崎警察署のEV防災訓練に協力
日産東京が警視庁大崎警察署のEV防災訓練に協力
日産東京は2026年6月4日付の記事で、警視庁大崎警察署が2026年1月に実施した給電車両を使う災害警備訓練への協力内容が紹介された。訓練では、EVと外部給電器を使い、停電を想定した信号機や無線通信機器の動作確認が行われた[1]
実際の交差点では、地震による停電を想定して、EVから信号機へ電力を供給する手順と動作が確認された。災害対策本部では、無線通信機器への給電も確認され、公共インフラへの電力供給を扱う訓練として実施された。
日産東京は、クロスオーバーEV「アリア」を使い、日産のEVの特徴や蓄電池としての使い方についても説明した。同社は都内の14自治体や9つの警察署とEVを活用した災害連携協定を締結しており、各地の訓練にも協力している。
EV給電訓練と災害連携協定の主な内容
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 訓練参加 | 日産東京が、警視庁大崎警察署の給電車両を使った災害警備訓練に参加 |
| 給電確認 | EVと外部給電器を使い、信号機と無線通信機器の動作を確認 |
| 説明車両 | クロスオーバーEV「アリア」を使い、EVの特徴と蓄電池としての使い方を説明 |
| 協定先 | 都内の14自治体と9つの警察署とEVを活用した災害連携協定を締結 |
Fuel Connect編集部の整理
今回の記事は、自動車販売会社が保有するEVを、警察署の災害警備訓練における給電手段として扱った事例を整理した内容である。信号機、無線通信機器、避難所など、車両からの電力供給先が具体的に示されている点は、車両活用の実務範囲を把握する材料となる。
企業の車両管理担当者、自治体との連携を担う部門、拠点運営や燃料・電力の確保に関わる担当者にとって、EVの用途を移動手段以外で確認する情報である。日産東京が自治体や警察署と協定を結び、平時の訓練に参加している事実は、地域連携と車両運用を検討する際の参照点となる。
References
- ^ netdenjd.com. 「日産東京が警視庁大崎警察署のEV防災訓練に協力」. https://www.netdenjd.com/archives/669008.
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